michelin
Hiver
Run Flat
3PMSF ("3 Peak Mountain Snow Flake")
M+S ("Mud and Snow")
Type : Auto
Taille : 205/60/R16 H (92)
Renforcé : Non
Run Flat: Oui
Propriété/s : 3PMSF, M+S
Marque: Audi AO
Livraison : 2 à 4 jours
SÉCURITÉ ET MOBILITÉ QUELLE QUE SOIT LA RIGUEUR DE L’HIVER.
POURQUOI CE PNEU EST-IL LE BON PNEU POUR MON VÉHICULE ?
Noté « Exemplaire » par AutoBild en 2017
Récompensé sur des performances clés de sécurité en hiver
- 1er ex-aequo en performances sur sol enneigé
- 1er ex-aequo en performances sur sol sec
- 2nd en freinage sur sol mouillé
QUE TROUVE-T-ON DERRIÈRE SES PERFORMANCES ?
Une nouvelle sculpture
Le pneu MICHELIN Alpin 5 est doté d’une nouvelle sculpture offrant une meilleure motricité sur la neige, une meilleure résistance à l'aquaplaning et une meilleure précision de conduite
La bande de roulement du pneu MICHELIN Alpin 5 est lamélisée jusqu'en fond de sculpture afin de préserver les performances hiver durant toute la vie du pneu."
L'innovation "Tread Compound Technology"
Le "Tread Compound Technology" utilisée dans le pneu MICHELIN Alpin 5 optimise les performances du pneu à basse température, améliore l'adhérence sur sols mouillés et enneigés, tout en conservant un bon niveau d'efficacité énergétique.
POURQUOI CE PNEU EST-IL LE BON PNEU POUR MON VÉHICULE ?
Noté « Exemplaire » par AutoBild en 2017
Récompensé sur des performances clés de sécurité en hiver
- 1er ex-aequo en performances sur sol enneigé
- 1er ex-aequo en performances sur sol sec
- 2nd en freinage sur sol mouillé
QUE TROUVE-T-ON DERRIÈRE SES PERFORMANCES ?
Une nouvelle sculpture
Le pneu MICHELIN Alpin 5 est doté d’une nouvelle sculpture offrant une meilleure motricité sur la neige, une meilleure résistance à l'aquaplaning et une meilleure précision de conduite
La bande de roulement du pneu MICHELIN Alpin 5 est lamélisée jusqu'en fond de sculpture afin de préserver les performances hiver durant toute la vie du pneu."
L'innovation "Tread Compound Technology"
Le "Tread Compound Technology" utilisée dans le pneu MICHELIN Alpin 5 optimise les performances du pneu à basse température, améliore l'adhérence sur sols mouillés et enneigés, tout en conservant un bon niveau d'efficacité énergétique.